- Volume du colis
- 5,4 L (5 400 cm³)
- Poids volumétrique
- 1,08 kg
- Poids réel
- 4,6 kg
- Base retenue
- Le poids réel est supérieur
- Poids facturable par colis
- 5 kg
- Poids facturable total
- 5 kg pour 1 colis
Le diviseur et l'arrondi sont ceux du transporteur : relisez ses conditions avant d'expédier.
Le cas en détail
Un lot de livres est compact et lourd : ici la balance affiche plus que le calcul de volume. C'est le cas inverse du carton d'oreillers, et la preuve que la règle du plus grand des deux poids joue dans les deux sens. L'arrondi à la tranche supérieure s'applique ensuite au poids retenu.
À retenir : Quand le poids réel domine, un carton plus petit ne change rien : mieux vaut chercher un tarif plus favorable aux colis lourds.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des tarifs ni des taux relevés) :
- Longueur du colis (cm) : 25
- Largeur du colis (cm) : 18
- Hauteur du colis (cm) : 12
- Poids réel pesé (kg) : 4,6
- Diviseur du transporteur : 5000
- Arrondi à la tranche de (kg, 0 pour aucun) : 0,5
- Nombre de colis identiques : 1
- Volume du colis
- 5,4 L (5 400 cm³)
- Poids volumétrique
- 1,08 kg
- Poids réel
- 4,6 kg
- Base retenue
- Le poids réel est supérieur
- Poids facturable par colis
- 5 kg
- Poids facturable total
- 5 kg pour 1 colis
Le diviseur et l'arrondi sont ceux du transporteur : relisez ses conditions avant d'expédier.
Changez les valeurs du formulaire pour refaire le calcul avec vos propres chiffres : le résultat s'actualise instantanément.
Comment ça se calcule
Le poids volumétrique vaut longueur × largeur × hauteur (en centimètres) divisé par le diviseur du transporteur, exprimé en kilogrammes. Le poids facturable est le plus grand des deux poids, le réel et le volumétrique, arrondi à la tranche supérieure que vous indiquez. Le diviseur et l'arrondi ne sont pas imposés par la loi : chaque transporteur publie les siens.
Résultat indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.